Tin-Silicon은 게르마늄을 대체합니다 : 고체 전해질은 리튬 배터리 비용을 줄입니다.

외국 언론 보도에 따르면, 도쿄 기술 연구소 연구원들은 새로운 기술 프로그램을 개발했습니다. .

게르마늄이없는 고체 전해질

이 팀은 두 가지 재료가 화학적으로 안정적이기 때문에 주석과 실리콘을 사용하여 독일 전해질 요소를 대체하기 위해 TIN과 실리콘을 사용하는 기술인 "ACS (American Chemical Society) 저널 (ACS)에 논문을 발표했습니다. 새로운 재료는 액체 전해질에 비해 리튬 이온 전도도를 증가시킨다. Ryoji Kanno와 그의 동료들은 그의 연구에 대해 다음과 같이 말했습니다 : "이 고체 전해질은 게르마늄이 없으며 향후 모든 고체 배터리에 사용될 수 있습니다."

솔리드 스테이트 전해질 (SES)이있는 모든 고고 상태 배터리 시스템은 차세대 배터리와 경쟁 할 것으로 예상됩니다. 이러한 배터리는 대규모 전력, 고 에너지 밀도, 안정적인 성능, 안전 성능을 제공 할 수있는 것으로 추정됩니다. 황화물 기반 리튬 이온 도체는 전도도가 높고 전기 화학 창 ( "전기 화학 창"이라고도 함)과 우수한 기계적 특성을 갖습니다. 이를 위해 많은 기관들이 현재 고체 전해질을 적극적으로 개발하고 있습니다.

LI10GEP2S12 (LGPS)는 유기 액체 전해질과 비슷한 1.2 × 10-2 초 CM -1의 전기 전도도를 갖는 결정질 황 전해질 제품 패밀리의 새로운 구성원이다. 모든 고시 배터리 LICOO2 / LGPS / IN? LGPS 전해질을 사용하는 LI 충전 및 방전 성능은 상당히 좋습니다. 그러나 게르마늄은 비교적 비싸거나 LGP 재료의 광범위한 사용을 제한 할 것입니다.

결정 구조의 유형은 또한 리튬 이온 도체를 설계하는 데 중요한 요소입니다. 다른 유형의 재료의 구조가 유사하고 고체의 전도도가 있으면 새로운 재료는 더 나은 전도성 특성이 될 것입니다. LGPS 유형 구조의 리튬 이온 확산 속도는 높다. 미래에는 게르마늄 기반 및 게르마늄이없는 게르마늄 기반 재료가 고체 전해질로 사용될 수 있으며 실질적으로 사용됩니다.

새로운 재료의 원자 배열은 LSSP입니다. 새로운 게르마늄 프리 재료는 결과를 사용하여 Li10.35 [SN0.27SI1.08] P1.65S12 (Li3.45 [SN0.09SI0.36] P0.55S4를 사용합니다.